Миноносцы № 212 и № 213 «исправленного» типа «Уссури» и «Сунгари» — строились одновременно с началом развернутого строительства на отечественных заводах миноносцев типа «Сокол», от которых в ходе постройки унаследовали целый ряд технологических решений. Однако изначально заложенные в проекте тактико-технические элементы кораблей к моменту их вступления в строй уже не отвечали требованиям, предъявляемым к миноносцам. К тому же строились миноносцы на маломощной и слабо оборудованной Охтенской верфи, что не могло не сказаться на качестве их постройки. В результате многочисленные неисправности, обнаружившиеся во время перехода миноносцев на Дальний Восток заставили оставить их в Средиземном море. Только в 1907 году миноносцы № 213 и 213 вернулись на Балтику. Перечисленные в годы Первой мировой войны в посыльные суда бывшие миноносцы № 212 и 213 исправно несли свою нелегкую службу до 1922–1925 годов.
| Вес: | 525 |
| Ширина упаковки: | 200 |
| Высота упаковки: | 30 |
| Глубина упаковки: | 280 |
| crossborder: | false |
| Издательство: | Гангут |
| Мелованная бумага: | false |
| Цветные иллюстрации: | false |
| Название: | Мидель-Шпангоут №50 Миноноски № 212, № 213 |
| Тип издания: | Отдельное издание |
| Признак 18+: | false |
| Основной жанр книги: | Энциклопедии, справочники |
| Направления нехудожественной литературы: | Военные |
| Тип книги: | Печатная книга |
| Тип обложки: | Мягкая обложка |
| Тип носителя: | Печатная книга |
| Эпоха публикации: | Современные издания |
| ebsmstock: | false |
Frame $60% в наличии