Проект 66 "среднего" крейсера явился последним в СССР, а скорее всего и в мире, проектом тяжелого артиллерийского корабля, предназначенного для уничтожения кораблей противника своей артиллерией в морском бою.
Этот проект, разрабатывавшийся с учетом опыта Второй мировой войны и внедрения самых последних для начала 50-х годов XX века достижений отечественной военно-морской науки и техники, как бы замыкал собой эволюцию тяжелых артиллерийских кораблей Российского Императорского флота: линкоров типов "Севастополь", "Императрица Мария" и "Император Николай I", линейных крейсеров типа "Измаил", советских линкоров типа "Советский Союз" (пр. 23) и тяжелых крейсеров типов "Кронштадт" (пр. 69) и "Сталинград" (пр. 82).
Все эти корабли должны были воплощать силу и мощь страны, но по разным, однако сходным причинам большинство из них достроить не удалось. Что касается крейсера проекта 66, то его проектирование было доведено лишь до завершения разработки корректированного проекта. Дальнейшая разработка этого артиллерийского корабля в условиях проходившего в середине XX века интенсивного развития и совершенствования новых видов морского оружия, в первую очередь ракетного (корабельного и авиационного), вполне закономерно была признана нецелесообразной.
Тем не менее сам процесс разработки и рассмотрения проекта нашего последнего тяжелого артиллерийского корабля, вероятно, представит определенный интерес для любителей истории военного кораблестроения.
Этот проект, разрабатывавшийся с учетом опыта Второй мировой войны и внедрения самых последних для начала 50-х годов XX века достижений отечественной военно-морской науки и техники, как бы замыкал собой эволюцию тяжелых артиллерийских кораблей Российского Императорского флота: линкоров типов "Севастополь", "Императрица Мария" и "Император Николай I", линейных крейсеров типа "Измаил", советских линкоров типа "Советский Союз" (пр. 23) и тяжелых крейсеров типов "Кронштадт" (пр. 69) и "Сталинград" (пр. 82).
Все эти корабли должны были воплощать силу и мощь страны, но по разным, однако сходным причинам большинство из них достроить не удалось. Что касается крейсера проекта 66, то его проектирование было доведено лишь до завершения разработки корректированного проекта. Дальнейшая разработка этого артиллерийского корабля в условиях проходившего в середине XX века интенсивного развития и совершенствования новых видов морского оружия, в первую очередь ракетного (корабельного и авиационного), вполне закономерно была признана нецелесообразной.
Тем не менее сам процесс разработки и рассмотрения проекта нашего последнего тяжелого артиллерийского корабля, вероятно, представит определенный интерес для любителей истории военного кораблестроения.
| Вес: | 295 |
| Ширина упаковки: | 210 |
| Высота упаковки: | 10 |
| Глубина упаковки: | 290 |
| crossborder: | false |
| Серия: | Библиотека "Гангут". Мидель-шпангоут |
| Издательство: | Гангут |
| Тираж: | 500 |
| Мелованная бумага: | true |
| Цветные иллюстрации: | false |
| Размер упаковки (Длина х Ширина х Высота), см: | 21 x 29 x 1 |
| Название: | Средний крейсер адмирала Н. Г. Кузнецова. Проект 66 |
| Тип издания: | Отдельное издание |
| Признак 18+: | false |
| Основной жанр книги: | Энциклопедии, справочники |
| Направления нехудожественной литературы: | Военные |
| Тип книги: | Печатная книга |
| Тип обложки: | Мягкая обложка |
| Тип носителя: | Печатная книга |
| Эпоха публикации: | Современные издания |
| ebsmstock: | false |
Frame $60% в наличии